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ZL1-B-II-50-35撕裂檢測儀工作原理

 更新時間:2023-02-27 點擊量:445

ZL1-B-II-50-35撕裂檢測儀工作原理

工作原理:

當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關發(fā)出警報信號或停機信號。事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關警報信號。簡便,為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠及穩(wěn)定的報警,停機保護,檢測器盡管原理簡單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體。重載結構,簡單的安裝方式,使的檢測器在任何惡劣環(huán)境下工作。

ZL1-B-II-10035縱向撕裂開關利用電磁感應原理,接收器通過傳感線圈接收發(fā)生器產生的電磁脈沖信號,當輸送帶發(fā)生縱向撕裂時,傳感線圈被切斷,接收器將接收不到電磁脈沖信號,從而產生輸送帶縱向撕裂信號,進而發(fā)出報警信號并使輸送機停止運轉。

皮帶防縱向撕裂裝置是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置,用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,自動提供報警或緊急停機。

性能參數(shù)技術參數(shù)

1、鑄鋁殼體防塵、防雨、室內外安裝;

2、開關額定值為20A125,250V480VAC;

3、開關可根據(jù)需要接成常開或常閉形式;

4、只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開關。其他說明安裝與調試

撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。

1.按圖所示安裝支架和撕裂開關,撕裂開關的拉環(huán)要與膠 帶邊緣同,若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好度后再把支架與支座焊牢。

2.掛上攔索:一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索 死,另一 端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。

3.安裝好二只撕裂開關和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起,但不能扣死。

4.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。

5.測試攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關為宜。

6.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm10mm即可。 縱向撕裂開關技術參數(shù)

1.使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度:-30℃~+50

2.相對濕度:不小于85

3.觸點數(shù)量:4常開,4常閉   

4.觸點容量:AC380V/3A  220V/

5.復位方式:手動

6.動作力:0.9Kg

7.重量:4Kg

8.行程:10mm

9.防護等:IP65

10.內部采用開關

結構特點:

1.結構簡單牢固,不需要維護,可多次反復使用;

2.鑄鋁外殼帶動防護層;

3.整體式蓋板,易于接線;

4.作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開關;

5.與產品安裝尺寸